隨著汽車保有量的增長，二手車市場越來越火爆，但這里面的水卻非常深，入坑防不勝防。
陳先生在優(yōu)信二手車平臺花13萬元買了一輛2011年的帕薩特，結(jié)果開了沒多久就發(fā)現(xiàn)是事故車，車輛進(jìn)過水，變速箱離合器也有問題，需要更換。“現(xiàn)在修車已經(jīng)花了兩萬多，車基本上是開一天修兩天。”
據(jù)陳先生介紹，因?yàn)檐囕v調(diào)過表（實(shí)際開了至少18萬公里調(diào)成了6萬），無法找大眾公司報修，更換變速箱4S店要價2萬。“這車總共才13萬多點(diǎn)，修車還需要這么多錢。”
從6月7日開始，陳先生在微博上連續(xù)發(fā)布了24條博文講訴自己的經(jīng)歷，并@優(yōu)信官微。不過，截至發(fā)稿，優(yōu)信官微沒有對陳先生的微博進(jìn)行回應(yīng)。陳先生稱，給客服打了將近1個月電話，都說已經(jīng)向上面反映，會給出解決方案，但是沒有一個人給他回復(fù)過電話。
不是個例
值得一提的是，陳先生的遭遇并不是個例，搜索微博、貼吧等社交網(wǎng)絡(luò)，會發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在二手車平臺買到問題車、車輛無法過戶、押金服務(wù)費(fèi)拒不退還等吐槽比比皆是。百度輸入“二手車 事故車”關(guān)鍵詞，相關(guān)搜索結(jié)果有1160萬個。
四個月前，車女士在優(yōu)信買了一輛奔馳c200，花了近32萬元，三個月后發(fā)現(xiàn)車的發(fā)動機(jī)、安全氣囊等都有問題。車女士到4S店重新檢測，檢測師傅稱車輛曾出過車禍，四個車門也換過，如果發(fā)生翻車事故，現(xiàn)在的安全氣囊是不會彈出來的。
車女士就此向優(yōu)信反饋，一個多月了也沒有收到具體的解決方案。車女士想將車出手，優(yōu)信車行的人回收價只給15萬元。其他車行的人想收車，車女士就必須提前把貸款還掉，三年的利息接近四萬。
而優(yōu)信這么做的底氣在于“當(dāng)時合同就是這么簽的”。一位汽車圈的業(yè)內(nèi)人士告訴TechWeb，“二手車電商的合同條款有些確實(shí)是不平等的，明顯多是在維護(hù)平臺的利益。不止優(yōu)信，瓜子二手車、人人車都是這樣的。”
日前，法制周末曾報道，有用戶花6.5萬元在瓜子二手車直賣網(wǎng)買輛二手車，去4S店修理時才發(fā)現(xiàn)，里程表被“動過手腳”，儀表顯示9166公里，實(shí)際已經(jīng)跑了5萬公里。該車輛在高速上行駛時發(fā)生故障還險被追尾。
買二手車被“設(shè)計(jì)”過的買家不在少數(shù)，“二手車市場水太深”已經(jīng)成為很多人的共識。調(diào)里程表、事故車整容、泡水車翻新等都是這個圈子里的潛規(guī)則。
圈內(nèi)的潛規(guī)則
央視315前夕，北京市第二中級人民法院對近年來審理的涉及個人購買自用車輛的買賣合同糾紛案件進(jìn)行通報。數(shù)據(jù)顯示，糾紛案中新舊車各占半數(shù)，更改里程表占二手車質(zhì)量糾紛的一半。而在業(yè)內(nèi)，商家改表也早已是人盡皆知的潛規(guī)則。
據(jù)了解，里程、年限、車況是影響二手車交易的三個主要指標(biāo)，因后兩者改動成本較高，里程成為改動較多的一個。這也是在貼吧、微博上用戶吐槽的重災(zāi)區(qū)。
在淘寶、58同城、趕集網(wǎng)等網(wǎng)站上，花幾十到幾百元不等就能調(diào)里程表。比如，在淘寶上改一款奧迪2011款a6l的里程表需要300元，調(diào)改公里數(shù)可自己隨意決定。
關(guān)于二手車調(diào)里程表一事，此前，TechWeb曾向瓜子了解相關(guān)情況，對方表示，我們也沒辦法，很多都是車主自己改的公里數(shù)，因?yàn)橐褍r格提高。有些是檢測不出來的。
不過，消費(fèi)者對此卻并不買賬。在貼吧、微博中，不少網(wǎng)友反饋，瓜子、優(yōu)信等二手車廠商作為中介平臺，需要對平臺上的商品質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。
亂象之下維權(quán)難
縱觀網(wǎng)上用戶的吐槽，買二手車遇到事故車，維權(quán)時基本都會遇到電商平臺和車主“踢皮球”，相互推卸責(zé)任，很多用戶最后都選擇不了了之，因?yàn)樵V訟的話，時間、精力都耗不起。
關(guān)于調(diào)里程表這塊，根據(jù)我國《計(jì)量法》規(guī)定，破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度和偽造數(shù)據(jù)，給國家和消費(fèi)者造成損失的，可責(zé)令賠償損失，沒收計(jì)量器具和違法所得，并可處2000元以下罰款。
不過，北京中關(guān)律師事務(wù)所主任李青山在接受媒體采訪時表示，二手車經(jīng)紀(jì)公司確實(shí)在合同中對里程表數(shù)據(jù)“不確保”。
而很多消費(fèi)者是在使用后發(fā)覺車輛里程數(shù)，以及維修程度與賣家所說的情況不一致，但因?yàn)椴徽莆沾_鑿證據(jù)而無法維權(quán)，只能吃啞巴虧。
據(jù)了解，目前關(guān)于二手車價格的制定、交易細(xì)則等問題還沒有相關(guān)規(guī)定可以參考。這也是這個行業(yè)容易出現(xiàn)問題的原因。
對于消費(fèi)者來說，二手車市場的坑可謂防不勝防。中消協(xié)提醒消費(fèi)者在選購二手車時一定要注意車輛手續(xù)是否齊全，汽車發(fā)動機(jī)編號、車架號與車輛行駛證等相關(guān)證書上是否一致等；仔細(xì)檢查驗(yàn)車輛情況，最好與懂車的朋友一起驗(yàn)車；認(rèn)真簽訂交易合同，不要只聽經(jīng)營者單方的口頭介紹；最后要保存好車輛交易相關(guān)憑證，在產(chǎn)生消費(fèi)糾紛時，消費(fèi)者可以憑借手中的關(guān)鍵性證據(jù)以及合同約定的條款要求經(jīng)營者賠償。
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